Catégorie : Tout
Mer noire
Un soir tard à Palm Beach, les pieds dans l’eau
Nous désirons vous souhaiter un bien beau Noël et une super belle année 2014. Si nous sommes loin du pays, nous serons proches de vous dans nos coeurs. Santé! Paix! Joies! Persévérance! Résilience! Amour! Succès!
« Aujourd’hui
L’espoir est un voilier, une boussole, une couronne de corail, une mer, une roue, une proue; l’espoir voltige, longe ravins et rivages; voiles ouvertes, navigue l’oxygène ; l’espoir est un visage.»
David Jasmin Barrière – tiré du recueil « La Divine Mitochondrie » à paraître en 2014
Nous désirons vous souhaiter un bien beau Noël et une super belle année 2014. Si nous sommes loin du pays, nous serons proches de vous dans nos coeurs. Santé! Paix! Joies! Persévérance! Résilience! Amour! Succès!
Éliane et Marc
Balbuzard, mon oiseau fétiche
Plage
De Washington à Orlando, un saut de 1500 km en train
Il est possible d’éviter de conduire plus de la moitié du trajet entre Montréal et la Floride en utilisant le train. En effet, Amtrak offre le service Auto-Train, un service bien particulier entre deux gares dédiées où on s’embarque , bagnole comprise sur le train, le temps d’une nuit.
Les tarifs varient entre 380$ et 700$ pour deux personnes et un véhicule selon que le moment de la réservation. Les tarifs peuvent être intéressants quand on calcule le nombre de nuitées sauvées (si on voyage lentement évidemment), l’essence et l’usure du véhicule (et du conducteur).
On se rend à Lorton (au sud de Washington, près des autoroutes 95 et 66) vers 14. Dès l’arrivée à la guérite on nous prend en charge. Peu d’attentes. On remet le véhicule et pour se rendre dans une salle d’attente (Wifi gratuit). Au comptoir de service on validera le billet et surtout on choisira à quelle heure on veut souper (17h, 19h ou 21h) .
L’embarquement a commencé à 14h30, le train a quitté la gare vers 15h30. On attendant le souper (compris dans le tarif) on peut visiter un peu et se rendre au wagon bar où on peut acheter une consommation ou se prendre un café et des grignotines. Par la fenêtre, il y a des points de vue intéressants. Il y a des prises électriques. Les bancs sont confortables.
Les cellulaires fonctionnent mais souvent on perd le signal. Pas de wifi dans les wagons sauf au wagon bar.
Pour le souper, au wagon restaurant, on nous assigne à une table à quatre. On un choix de repas parmi plusieurs et on nous sert un carafon de vin blanc. J’ai demandé du rouge pour accompagner un steak braisé, mais non, que du blanc. Le gâteau au fromage est excellent. Le repas est correct. Meilleur qu’en avion, mais, bon passons…
À 21h, les lumières sont éteintes. On se prépare à la nuit. Nous aurions pu prendre des couchettes (plus cher), nous avons donc dormi sur les bacs. Assez confortables. On a eu deux séries de bancs, on a pu s’allonger. Mais si le train avait été complet, j’imagine mal dormir toute la nuit sur ces bancs… Pour le retour, je crois bien essayer les wagons lits.
Au petit matin, le petit déjeuner est servi entre 6h et 8h. Muffins, café, jus d’orange, bagels. Rien de bien compliqué, mais encore ici nous avions des voisins de table intéressants (deux jeunes Colombiens installés à Miami).
L’arrivée est à la gare de Sanford près de Orlando vers 9h. On attendra l’auto environ 90 minutes (nous étions dans le dernier tiers). Attente calme. À 11h on était sur la route pour le tronçon final de trois 3 heures pour West Palm Beach).
En train avec Roam Mobility
Hum… Entre Washington et Orlando nous avons filé les 1500 km en une nuit. Le « Auto Train » de Amtrak est fort intéressant. En ce qui touche le test de téléphonie, le service de RoamMobility ( et de plusieurs fournisseurs semble-t-il) est erratique. En fait, j’ai cru comprendre que dès qu’on s’éloigne du corridor de l’autoroute 95, on perd le signal puis on le retrouve un peu plus loin. Mais bon, on peut lire ses courriels car le téléphone se connecte en data de temps.
Jour 1 avec @roammobility
J’ai obtenu une commandite de RoamMobility à la suite de mon papier de cet été ( Roaming Mobility, pour un téléphone intelligent à petit prix aux USA ). On me permet de tester le service. Il s’agit d’un service voix-data cellulaire qu’on achète avant de partir et qui permet d’utiliser son téléphone intelligent (il faut qu’il soit débloqué) pour une fraction du prix des fournisseurs canadiens. On remplace la carte SIM de notre téléphone (débloqué) par celle de RoamMobility (20$) et l’affaire est ketchup. On peut aussi acheter un téléphone (voix et textos seulement) directement de Roam Mobility pour 50$ la carte SIM comprise).
Jour 1 donc:
Sur la i81, de la première halte routière jusqu’à Syracuse, la réception est très bien. J’ai glissé la SIM dans mon Xperia Ray débloqué, et j’ai pu faire des appels après trois ou quatre minutes (le temps de sortir des toilettes …). La config du data m’a pris plus de temps car j’ai du attendre à l’hôtel pour me connecter avec mon ordi sur le site de Roam et de consulter l’aide en ligne . Il s’agit d’identifier le bon réseau dans les paramètres. Imprimez avant la section qui vous concerne avant de partir.
Tout baigne. Demain je testerai le trajet Syracuse Winchester sur l’autoroute 81.
En 1976, le 15 novembre…
Je me souviens, ce matin, du 15 novembre 1976.
C’était un jour d’élections.
Pour la première fois un parti indépendantiste a été élu. René Lévesque a inspiré toute une génération par sa probité, sa vision d’une société.
Nous avions l’espérance d’un pays juste, juste à nous. Notre pays.
C’est le 15 novembre 1976 que j’ai demandé Éliane en mariage. Et elle aussi a dit oui!